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江铃民爆物品同载车是民爆运输行业同载的福音
发布时间:2019-04-03 10:33:26      作者: 来源:http://www.xyzyc.com.cn

     江铃民爆物品同载车是民爆运输行业同载的福音,今年来众多的安全事故警示我们,危险品运输不是儿戏,1类民爆物品运输更是危险中的危险,很多的民爆公司买车都是车厢前面增加一个隔舱,用雷管厢装雷管,后箱装炸药,同车运输,这样不仅省时还省车,毕竟雷管本身用不了多少,炸药运输车单独用一个车来装又显浪费。于是很多人就想用这种方法来同车运输,但是这样的事故出现了很多次,陕西商洛的爆炸事故就是因为同车运输引起的,那么民爆物品同载有没有明文规定呢?事实上,只要我们买了符合规定的民爆物品同载车时可以同车运输车的,但是必须要配套购买相应型号的抗暴容器来装雷管。

【整车技术参数】

产品商标 江铃牌 公告批次 311

产品名称 民爆物品同载车 产品型号 SQH5047XQY

总质量(Kg) 4495 罐体容积(m3)

额定载质量(Kg) 1000 外形尺寸(mm) 5995×1900×2855

整备质量(Kg) 3365 货厢尺寸(mm) 4160×1760×1800

额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人) 2 鞍座最大载质量(Kg)

接近角/离去角(°) 15/16 前悬/后悬(mm) 1065/1570

轴荷(Kg) 1855/2640 最高车速(Km/h) 80

备注 厢体顶部封闭,不可开启,厢体单开侧门。此车装配3只抗爆容器,抗爆容器型号ULC-200,生产企业:浙江路捷顺汽车制造有限公司。车厢需加隔断,抗爆容器需安装在隔舱内。危险货物运输车种类:EX/Ⅲ;运送具有独立容器包装的爆炸品品名:黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,聚能装药.运输介质类别和项别号:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1D;侧面,后面防护装置的横杆材料为Q235,侧,后防护为螺栓连接,后防护断面尺寸100×50mm,后防护离地高度为380mm; ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。仅选用发动机JX493ZLQ5最大净功率为83kw,对应油耗值11.9L/100km;该车安装有盘式制动器,限速装置,限速80km/h,消声器前置。该车仅使用子午线轮胎。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。随底盘选装前照灯,前雾灯,前位灯,前转向灯,前脸,前保险杠。

【底盘技术参数】

底盘型号 JX1041TG25 底盘名称 载货汽车底盘

商标名称 江铃牌 生产企业 江铃汽车股份有限公司

轴数 2 轮胎数 6

轴距 (mm) 3360

轮胎规格 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR

钢板弹簧片数 7/4+6,7/5+6 前轮距(mm) 1385

燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1425

排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)

JX493ZLQ5 江铃汽车股份有限公司 2771 85

《QC/T993-2015爆炸物品运输车》中规定:

民爆物品同载车是安装有抗爆容器,同时运输炸药和雷管的特种民爆物品运输车

4.5.1 将货厢分隔成前后两个独立货舱的隔离墙内应装有能吸收爆炸冲击波能量且不燃(或阻燃)的材料,前舱以侧门为通道,后舱以后门为通道。一个舱装载不超过规定重量的炸药,另一个舱装载不超过规定数量的雷管,雷管必须装载在抗爆容器内。

4.5.2 安装抗爆容器时,泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对。

4.5.3 应在同载车的后门、侧门内侧分别粘贴雷管、炸药最大允许运输药量表。

4.5.4 同载车炸药运输车药量应不大于1000kg,雷管运输药量应不大于300g

4.5.5 单个抗爆容器存药量不应超过100g(或折合8号瞬发工业电雷管数量不应超过100发)。

4.5.6 抗爆容器的技术要求及试验方法见附录A

4.5.7 货厢侧壁应设置具有防雨功能的通风窗,通风窗应能防止异物进入。

4.5.8 货厢内严禁安装除感烟火灾探测器以外的任何照明灯具等电气设备。


二、《WJ9073-2012民用爆炸物品运输车安全技术条件》中规定:

民爆物品同载车是安装有抗爆容器,同时运输炸药和雷管的特种民用爆炸物品运输车(简称同载车)

雷管与炸药在同一车辆内运输时应使用民用爆炸物品同载车。同载车应符合以下要求:

a) 同载车采用总质量不大于2000KG的汽车底盘,货箱内应安装符合附录A规定的抗爆容器。

b) 货箱内应加装隔离墙将货箱隔离成两个独立的货仓,前仓以货箱侧门为通道,后仓以货箱后门为通道。

c) 货箱隔离墙的厚度不应小于80mm,墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃(或阻燃)的材料。

d) 抗爆容器宜装在同载车后仓内,抗暴容器泄爆孔的位置不宜与汽车底盘的重要零部件相对;

e) 应在炸药运输车同载车的后门、侧门内侧分别粘贴雷管和炸药的最大允许运输药量表,炸药运输药量应不大于1000kg,雷管运输药量应不大于0.3kg;

f) 单个抗暴容器存药量不应超过100g,(或折合8号瞬发工业电雷管数不应超过100发)

看完以上的规定,估计大家应该对炸药雷管同载车有了一个明确的了解和认知了,炸药运输车那么我们文章开通提到的三个问题也就迎刃而解了:

1、炸药雷管混装车应加装隔舱、抗爆容器,底盘的总质量不能超过2吨等。

2、符合以上爆炸物品同载车标准的雷管炸药同载车都是可以上牌的。

3、炸药雷管混装车的相关规定《WJ9073-2012民用爆炸物品运输车安全技术条件》《QC/T993-2015爆炸物品运输车

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