评测福田奥铃黄牌气瓶厢式车高爆发动力值不值，奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以"技术领先、升级换代"为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代，到2020年销量将达到17.2万台，成长为中国中高端轻卡领军品牌。奥铃品牌要以技术和市场为导向，最终成为中国轻卡行业的标准。福田奥铃气瓶运输车尤其是气瓶厢式车在同级别中绝对是行业标杆，且价格也是领先于同级别，优惠活动虽少，但也是间接证明了其保值率还是非常不错的，这些都源自于其过硬的品质和媲美合资的发动机，能够带来澎湃动力的同时兼顾了燃油的经济性。福田奥铃的底盘做工非常扎实，前桥3吨，后桥6吨，配合141马力的福田康明斯发动机，百公里加速只需12秒，轮胎配备815钢丝胎，耐磨受用，劲在后桥——传动扭矩大，可靠性好，噪音低1.英国莲花技术优化后桥，关键齿采用精磨，扭矩容量高。2.主减速器总成采用可压缩隔套，提高使用寿命和噪音指标。3.后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿，噪声显著降低。同时福田拥有20万公里的超长质保，真正的做到了让客户放心买车用车。

【整车技术参数】

产品商标 福田牌 公告批次 287

产品名称 气瓶厢式车 产品型号 JHW5080XRQB-F3

总质量(Kg) 8280 罐体容积(m3)

额定载质量(Kg) 4600,4535 外形尺寸(mm) 6100×2150,2200,2260×2920

整备质量(Kg) 3550 货厢尺寸(mm) 4110×2000×1810

驾驶室准乘人数(人) 2,3 鞍座最大载质量(Kg)

接近角/离去角(°) 22/17 前悬/后悬(mm) 1120/1620

轴荷(Kg) 3000/5280 最高车速(Km/h) 80

备注 1、厢体顶部封闭,不可开启;2、选装单排带卧铺,厢体侧面板选装开百叶窗,选装侧门型式及位置,选装不带侧门,选装液压升降尾板,选装瓦楞,厢体颜色可变化,文字喷涂位置可变化;3、选装侧门对应外形尺寸宽度2200mm,选装侧门带防雨沿对应宽度2260mm,不带侧门对应宽度2150mm;4、仅选用装配子午胎和前盘制动器和ABS的底盘,ABS系统型号:ECU:4460043200;电磁阀:4721950180,厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;装配限速装置,限制最高车速不得超过80km/h,奥铃气瓶厢式车安装符合规定的具有卫星定位功能的行驶记录仪,排气管前置;5、该车运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体:①类项号:2.1(液化石油气,原油气,乙炔,甲烷,丙烷,丙烯,丁烷,天燃气,氢气,硫化氢,打火机或打火机加油器);②类项号:2.3(压缩煤气);6、防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接,后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm,离地高度480mm;7、ISF3.8s5141发动机油耗值为17.8L/100km,ISF2.8s5129T发动机油耗值为18.1L/100km,ISF2.8s5R117发动机油耗值为18.1L/100km。

【底盘技术参数】

底盘型号 BJ1089VEJEA-F3 底盘名称 载货汽车底盘

商标名称 福田牌 生产企业 北汽福田汽车股份有限公司

轴数 2 轮胎数 6

轴距 (mm) 3360

轮胎规格 7.50R16

钢板弹簧片数 3+1/6+7,9/11+7 前轮距(mm) 1530,1710,1730,1665

燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1485,1590,1630

排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)

ISF3.8s5141 北京福田康明斯发动机有限公司 3760 105

超强动力

奥铃气瓶厢式车劲在动力——强劲动力，安全可靠，福田奥铃气瓶厢式车使用成本低1.世界领先技术铸就康明斯ISF发动机，采用新一代涡轮增压系统，功率达到125KW最大扭矩达600N·m，升功率达到33kw/L，是同类产品的1.5倍。2.整机采用模块化设计，零部件数量较同类产品减少40%，稳定易维护，关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购。3.集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能，保护发动机及车辆免受损。对于气瓶运输车来说，2类的危险品运输资质，客户需要及时的把气体送到用气客户手中，因此必须要马力强劲的车型才能胜任，因此福田奥铃绝对是同级别车型中的佼佼者。

超级省油

奥铃气瓶厢式车采用1.采用德国采埃孚技术，细高齿设计，关键齿采用精磨，齿轮接触面积大，受力均匀，可靠性高，传动效率超过96%。2.操纵机构采用德国舍弗勒技术、双锥面同步器，同步器容量大，换挡轻便、清晰。同时奥铃气瓶运输车超级省油，超级节油
采用德国博世电控高压共轨系统，根据路况、承载、气温等信息精确计算燃油喷射时刻、油量，确保；
每一滴油都得到有效使用；
车身流线型设计，符合空气动力学原理，整车风阻系数小，可以有效降低整车油耗；
油泵和油嘴进行优化设计，燃油喷射雾化更好；匹配专用高效增压器，进行效率更高，燃料更充分，油耗更低。

超级承重

福田奥铃黄牌气瓶厢式车应用重卡技术全面优化底盘悬架系统，加强承载可靠性；采用钛钢特种新材料，底盘车架强度提高52%以上；
板簧片同档产品长、宽、厚都进行了增加，比其它品牌承载能力提高的同时，具有良好的空载平顺性和满载稳定性；
车架比竞品高25mm左右，承载力提升20%以上。

主打安全舒适

此款群奥铃气瓶运输车宽车身：驾驶室实际外宽2035mm，比传统轻卡宽10公分，是同类产品驾驶室最宽，前排可轻松乘坐3人，装货轻松自如；
高舒适：新造型中控仪表台，轿车化软包内饰，人性化操作系统，驾驶室的悬置系统采用专有技术，减振和隔噪效果更好，驾乘有轿车版的感受，舒适高密度座椅，长途驾驶不疲劳。带给您极致享受。

总结：此次评测充分的证明了福田奥铃黄牌气瓶厢式车的实力，在同级别中各项实力都是碾压竞品，在轻卡中其绝对是跑的最快，同时也是最省油的气瓶运输车，如果你想要用的时间久一点，选择福田奥铃一点错都没有，再回到开头的问题，评测福田奥铃黄牌气瓶厢式车高爆发动力值不值？广大的用车客户可以明确告诉你，你的眼光没错。