1.    《爆破安全规程》（6722-2014）里对爆破器材的运输有何规定？

这是初级考证的一道简答题，其实看了规程后，发现这道题并不厚道，不知道怎么回答好。

现把规程有关内容附上：

【14.1 爆破器材的购买和运输

14.1.1 一般规定

14.1.1.1 爆破器材应办理审批手续后持证购买，并按指定线路运输。

14.1.1.2 爆破器材运达目的地后，收货单位应指派专人领取，认真检查爆破器材的包装、数量和质量；如果包装破损，数量与质量不符，应立即报告有关部门，并在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门。

14.1.1.3 运输爆破器材应使用专用车船。

14.1.1.4 装卸爆破器材，应遵守下列规定：

 ——认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一切杂物；

 ——有专人在场监督；

 ——设置警卫，无关人员不允许在场；

 ——遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材；

 ——装卸爆破器材的地点并设明显的标识：白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯；

 ——装卸爆破器材应轻拿轻放，码平、卡牢、捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚；

 ——分层装载爆破器材时，不应脚踩下层箱(袋)。

14.1.1.5 同车(船)运输两种以上的爆破器材时，应遵守 14.2.1.4 的规定。

14.1.1.6 当需要将雷管与炸药装载在同一车内运输时，应采用符合有关规定的专用的同载车运输。

14.1.1.7 待运雷管箱未装满雷管时，其空隙部分应用不产生静电的柔软材料塞满。

14.1.1.8 装运爆破器材的车(船)，在行驶途中应遵守下列规定：

 ——押运人员应熟悉所运爆破器材性能；

 ——非押运人员不应乘坐；

 ——运输工具应符合有关安全规范的要求，并设警示标识；

 ——不准在人员聚集的地点、交叉路口、桥梁上(下)及火源附近停留；开车(船)前应检查码放和捆绑有无异常；

 ——运输特殊安全要求的爆破器材，应按照生产企业提供的安全要求进行；

 ——车(船)完成运输后应打扫干净，清出的药粉、药渣应运至指定地点，定期进行销毁。

14.1.2 公路运输

14.1.2.1 用汽车运输爆破器材，应遵守下列规定：

 ——出车前，车库主任(或队长)应认真检查车辆状况，并在出车单上注明“该车经检查合格，准许运输爆破器材”；

 ——由熟悉爆破器材性能，具有安全驾驶经验的司机驾驶；

 ——在平坦道路上行驶时，前后两部汽车距离不应小于 50m，上山或下山不小于 300m；

 ——遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方；

 ——在雨天或冰雪路面上行驶时，应采取防滑安全措施；

 ——车上应配备消防器材，并按规定配挂明显的危险标识；

 ——在高速公路上运输爆破器材，应按国家有关规定执行。

14.1.2.2 公路运输爆破器材途中应避免停留住宿，禁止在居民点、行人稠密的闹市区、名胜古迹、风景游览区、重要建筑设施等附近停留。

14.1.3 铁路运输

除执行铁道部门有关规定外，铁路运输爆破器材还应遵守下列规定：

 ——装有爆破器材的车厢不应溜放；

 ——装有爆破器材的车辆，应专线停放，与其他线路隔开；通往该线路的转辙器应锁住，车辆应锲牢，其前后 50m 处应设“危险”警示标识；机车停放位置与最近的爆破器材库房的距离，不应小于 50m；

 ——装有爆破器材的车厢与机车之间，炸药车厢与起爆器材车厢之间，应用一节以上未装有爆破器材的车厢隔开；

 ——车辆运行的速度，在矿区内不应超过 30km/h、厂区内不超过 15km/h、库区内不超过 10km/h。

14.1.4 水路运输

14.1.4.1 水路运输爆破器材，应遵守下列规定：

 ——不应用筏类工具运输爆破器材；

 ——船上配备消防器材；

 ——船头和船尾设“危险”警示标识，夜间及雾天设警示灯；

 ——停泊地点距岸上建筑物不小于 250m。

14.1.4.2 运输爆破器材的机动船，应符合下列条件：

 ——装爆破器材的船舱不应有电源；

 ——底板和舱壁应无缝隙，舱口应关严；

 ——与机舱相邻的船舱隔墙，应采取隔热措施；

 ——对邻近的蒸汽管路进行可靠的隔热。

14.1.5 航空运输

用飞机运输爆破器材，应严格遵守国际民航组织理事会和我国航空运输危险品的有关规定。

14.1.6 往爆破作业地点运输爆破器材

14.1.6.1 在竖井、斜井运输爆破器材，应遵守下列规定：

 ——事先通知卷扬司机和信号工；

 ——在上下班或人员集中的时间内，不应运输爆破器材；

 ——除爆破人员和信号工外，其他人员不应与爆破器材同罐乘坐；

 ——运送硝化甘油类炸药或雷管时，罐笼内只准放 1 层爆破器材料箱，不得滑动；运送其他类炸药时，炸药箱堆放的高度不得超过罐笼高度的 2/3；

 ——用罐笼运输硝化甘油类炸药或雷管时，升降速度不应超过 2m/s；用吊桶或斜坡卷扬设备运输爆破器材时，速度不应超过 1m/s；运输电雷管时应采取绝缘措施；

 ——爆破器材不应在井口房或井底车场停留。

14.1.6.2 用矿用机车运输爆破器材时，应遵守下列规定：

 ——列车前后设“危险”警示标识；

 ——采用封闭型的专用车厢，车内应铺软垫，运行速度不超过 2m/s；

 ——在装爆破器材的车厢与机车之间，以及装炸药的车厢与装起爆器材的车厢之间，应用空车厢隔开；

 ——运输电雷管时，应采取可靠的绝缘措施；

 ——用架线式电力机车运输爆破器材，在装卸时机车应断电。

14.1.6.3 在斜坡道上用汽车运输爆破器材时，应遵守下列规定：

 ——行驶速度不超过 10km/h；

 ——不应在上、下班或人员集中时运输；

 ——车头、车尾应分别安装特制的蓄电池红灯作为危险标识。

14.1.6.4 用人工搬运爆破器材时，应遵守下列规定：

 a) 在夜间或井下，应随身携带完好的矿用灯具；

 b) 不应一人同时携带雷管和炸药；雷管和炸药应分别放在专用背包(木箱)内，不应放在衣袋里；

 c) 领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，不应乱丢乱放；

 d) 不应提前班次领取爆破器材，不应携带爆破器材在人群聚集的地方停留；

 e) 一人一次运送的爆破器材数量不超过：

 ——雷管，1000 发；

 ——拆箱(袋)运搬炸药，20kg；

 ——背运原包装炸药 1 箱(袋)；

 ——挑运原包装炸药 2 箱(袋)。

 f) 用手推车运输爆破器材时，载重量不应超过 300kg，运输过程中应防止碰撞并采取防滑、防摩擦产生火花等安全措施。】

大家看到了吧？有这么多规定，怎么简答？ 

日常爆破，常见的运输方式：公路运输、往爆破作业点运送起爆器材。其它航运、铁路、水运，实话说接触的比较少，大家关注度不高。而往爆破作业点运送起爆器材大部分内容是井下矿山的，有人没下过井，让别人回答，肯定也不是很好。这道题该如何作答？ 因没看到标准答案，只是建议回答两个方面的内容：

（1）、运输的一般规定

（2）、人工搬运爆破器材

   一般规定对所有运输方式都适用，人工搬运爆破器材，这也是爆破从业者必须知道的，其它的运输方式知道多少回答多少，或者根据规程，综合一下答案。仅供参考。不提供所谓标准答案。